全球都在追求碳中和、碳達峰,各國提出明確的達成目標,新能源汽車是實現碳中和碳達峰的關鍵要素之一,由于環保和節能的需求,汽車輕量化已經成為世界汽車發展的潮流,當前主要的汽車輕量化措施是采用輕質材料,其中鋁合金就是非常理想的材料,隨著市場需求的變化,鋁合金鍛件逐步取代鋼鍛件,部分鍛造廠想轉行做輕量化鋁合金鍛件,在選擇鍛壓機時,為什么伺服鍛壓機成為他們的熱選?
允許鍛造操作的時間較短,給鍛造操作帶來了極大的困難,伺服鍛壓機數字化控制,自動化程度高,且瞬間加壓能量高,一鍵操作就可以完成制品打擊過程,在鋁合金鍛造變形溫度小的情況下可以迅速完成制品成型。
鋁合金對應變速率敏感,鋁合金模鍛時,往往需要在液壓機或機械壓力機上進行,盡量不在鍛錘類鍛壓設備上進行,鍛造設備選擇的余地相對較小,伺服鍛壓機相比液壓機效率高,且結構簡單維護成本低,相比機械壓力機沒有下死點的限制,成型空間大,是鋁合金模鍛理想的成型設備。
鋁合金鍛造在鍛造過程中應避免激烈變形,以免溫度過高影響鍛件的組織和性能,如果不注意操作,采用高速鍛錘,大變形量鍛造,大變形能轉換成熱能有可能使鍛件溫度超過鍛造溫度上限,引起過燒,而造成鍛件的組織和性能不合格。
就鋁合金鍛造成型工藝而言,液壓機可以做鋁合金鍛造,但由于其工作效率低,難以適應大批量生產的需求,伺服鍛壓機具有強度大,剛度好,動作穩定,鍛件精度高,材料利用率高,生產率高,鍛件力學性能好及易于實現自動化的特點,故特別適合于模鍛對變形速度敏感的鋁合金鍛件的生產。
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