大家都知道機械壓力機的能耗是非常高的,而目前各行業也都在推行節能減耗,選擇一臺好的壓力機設備顯得尤為重要了。機械壓力機驅動部分由驅動電機、減速機、離合器和制動器、飛輪機構和螺旋軸機構等主要部分構成;電機速度、扭矩不能改變,滑塊的運動特性(行程、速度、加速度等)固定,不能調節和控制。工作過程中,電機-飛輪的全部傳動環節始終旋轉,滑塊的啟停則由離合器和制動器等機械部件控制。
機械壓力機功需要靠飛輪的轉動慣性把能量輸送給滑塊,并由飛輪的減速或加速進行釋放或儲存能量,通過離合器和制動器的相關動作把這一部分(約占36%左右)能量輸送給滑塊完成零件成形加工。且傳動鏈長,傳動精度不足。
伺服壓力機的驅動部分由伺服驅動電機、飛輪、螺旋軸等主要部分;取消了離合器、制動器等耗能部件,縮短了傳動環節,不僅減少了能耗,而且提高了工作的可靠性,減少了設備體積。
行程大小可由電機運動控制,可根據需要,調整到必要量的最小值。
電機速度可調,可以實現“工作行程慢,空行程快”,既改善了加工質量,又提高了工作效率。
伺服壓力機,是由伺服電機驅動飛輪旋轉,通過螺旋結構將旋轉運動轉化成滑塊的上下直線運動,能量精準控制,無需離合器的反應時間,傳動鏈短,響應速度快,能量無損耗。
伺服壓力機,由伺服電機驅動,啟動電流小,對電網無沖擊;打擊成型時電機啟動,上料、出制品、整理模具時電機停機,節電55%。
近年來,隨著伺服電機驅動開始在成型設備中得到應用,伺服壓力機這種新型鍛壓設備開始應用而生。盡管目前,伺服壓力機的制造成本較普通壓力機高30%-40%。但其工作性能和在節能方面的優勢,仍使其具有明顯的競爭優勢,且隨著時間和技術的推移,其市場優勢會越來越明顯。
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